Уход за кузовом

[Lulex]

На многих мойках предлагаются услуги по уходу за кузовом: полировка кузова, стекл(!) и фар(!). Так же предлагают покрытие жидким воском, ну и т.д.
В связи с этим возникают вопросы к более опытным автовладельцам: На сколько это реально полезно и эффективно? Стоит ли это делать? От чего это спасает? На долго ли хватает? Как связано со временем года? и т.д.
Возможно есть опыт самомтоятельного использования каких-то средств? Каких?
Может кто-нить поделится знаниями в этой области...

[Scorp]

1. Полировка кузова.
Вообще-то вещь полезная - чем более гладкое лакокрасочное покрытие, тем меньше за него грязи цепляется да и выглядит классно. По жизни - более-менее часто требуется для темных цветов: на них всякие риски и крапинки более заметны. Кроме того, при финишной полировке используются составы, образующие довольно эффективную защитную пленку на кузове, которая может выдерживать до 12-15 моек.
Важно: полировка должна производиться квалифицированными мастерами в отдельном чистом боксе (или надежно отделенном специальными шторами) с использованием профессиональных средств, а не "ширпотреба", продающегося в магазинах в мелкой фасовке для самостоятельной ручной "полировки".
2. Полировка стекла.
Вот тут особого смысла не вижу. Если стекло заметно затерто - лучше заменить. Полировать все стекло - удовольствие недешевое, к тому же неаккуратная полировка не по всей плоскости стекла может привести к заметным и неприятным оптическим искажениям (эффект линзы).
3. Полировка фар.
Мера вынужденная и нужная на наших пластмассовых "стеклах". Думаю, что рано или поздно все мы через это пройдем. Такая полировка вполне доступна собственными силами, составы продаются свободно. Главное - следовать инструкции и не переусердствовать.
4. Покрытие жидким воском.
Пользуюсь постоянно. Имеет приличный защитный эффект (в том числе и в щелях панелей кузова), меньше липнет грязь - дольше можно не мыть а/м, выдерживает 2-3 мойки (я делаю такую обработку каждую третью мойку). Только не давайте мойщикам торопиться! После того, как а/м обрызган, надо дать паузу 1-2 мин, а потом уже смывать...

[MikeGLX]

Цитата:

Сообщение от Lulex

На многих мойках предлагаются услуги по уходу за кузовом: полировка кузова, стекл(!) и фар(!). Так же предлагают покрытие жидким воском, ну и т.д.
В связи с этим возникают вопросы к более опытным автовладельцам: На сколько это реально полезно и эффективно? Стоит ли это делать? От чего это спасает? На долго ли хватает? Как связано со временем года? и т.д.
Возможно есть опыт самомтоятельного использования каких-то средств? Каких?
Может кто-нить поделится знаниями в этой области...

Я полирую кузов 2 раза в год на всех машинах, которые у меня были(есть). Полирую сам, пользуюсь химией от Тартл Вакс. В этом году приобрел двухкомпонентную защиту для новых авто от этого же производителя, но еще не применял. Раньше полировал руками, в этом году впервые буду делать полировочной машинкой.
Плюсы подробно описаны в рекламных блоках на упаковке полироли и в описании товара в инетмагазинах, например www.amag.ru
Спасает, в частности, от птичьих сюрпризов, тополиных почек, мошек - они значительно легче смываются. Хватает, в моем случае, месяца на 3-4.

[Игорь_spb]

Цитата:

Сообщение от Lulex

На многих мойках предлагаются услуги по уходу за кузовом: полировка кузова, стекл(!) и фар(!). Так же предлагают покрытие жидким воском, ну и т.д.
В связи с этим возникают вопросы к более опытным автовладельцам: На сколько это реально полезно и эффективно? Стоит ли это делать? От чего это спасает? На долго ли хватает? Как связано со временем года? и т.д.
Возможно есть опыт самомтоятельного использования каких-то средств? Каких?
Может кто-нить поделится знаниями в этой области...

Полировка кузова 2-3 раза в год,жидким воском почти после каждой мойки,фары не полировал ни разу

[Lulex]

Scorp,
Спасибо за подробный ответ!
Делаю вывод: в следующую помывку полируюсь и "воскируюсь".
Однако, может подскажешь хотя бы конторы-бренды, где можно быть сравнительно спокойным за качество обработки?

Цитата:

Сообщение от Scorp

меньше липнет грязь

Хе-хе, по инерции мышления кажется, что уж к воску-то грязь как раз лучше липнуть должна.

[Scorp]

Я всегда моюсь и обрабатываюсь в "ЕКА" при АЗС на Сигнальном. Доволен, к тому же у меня там скидка 10%. До последнего времени они были под крышй "Юкоса", теперь крышу меняют, под кем будут дальше - не знаю. За другие "брэнды" не скажу - не обладаю должной инфой.

[FAT ROGER]

Цитата:

Сообщение от Scorp

До последнего времени они были под крышй "Юкоса", теперь крышу меняют, под кем будут дальше - не знаю.

Всё слопала РОСНЕФТЬ.

[Сергей К]

До полировки дело не доходило, хотя уже пробил ситуацию и в ближайшее время обязательно отгоню, а вот с воском мою каждую мойку (в среднем 2 - 3 раза в месяц).

[T.A.]

Последнее время подсел на воск Carclin. Обливают после каждой мойки. Пыли меньше, моется лучше, после дождя грязи нет такой на кузове, как обычно. Воск рулит

[Алина]

Люди, подскажите! Я что-то не пойму.
Полировка нужна с течением времени, когда на кузове или фарах появилось микро-что-то, что нужно заполировать? Или имеет смысл сразу заполировать и завоскировать новый автомобиль?